桩盟充电卡必须买吗，怎么收费1元能充多久？

桩盟充电卡到底是不是必须品？

最近在车友群里经常有人讨论桩盟充电卡的事儿，说实话这个问题确实让不少新手车主头疼。我上周刚去桩盟充电站体验了一把，发现这里头门道还真不少。你要是经常在桩盟的站点充电，办张卡确实能省不少钱；但要是偶尔才去一次，那就没必要非得办卡了。

关键点：桩盟充电卡不是强制使用的，支持扫码支付和刷卡两种方式。办卡主要是为了享受会员优惠价格。

这个问题得看你在哪个城市、哪个时段充电。我测试了几个不同地区的桩盟站点，发现价格差异还挺大的。在一线城市市区，峰时段1块钱大概能充0.15度电左右；谷时段能到0.2度。二三线城市会便宜一些，峰时段1块钱能充0.18度，谷时段能达到0.25度。

举个具体例子：一辆续航400公里的电动车，电池容量大概50度。如果用桩盟充电卡在谷时段充电，充满大概需要200块钱；峰时段可能要250-300块钱。比家用电贵不少，但比其他公共充电站还是便宜些。

桩盟的收费模式挺复杂的，我得给你掰扯清楚。它分为基础电价、服务费和会员折扣三部分。基础电价跟着电网走，不同地区不一样；服务费每个站点自己定，从0.3元到0.8元每度不等；会员折扣根据你充值的金额给，充得越多折扣越大。

我整理了一张对比表，这样你看得更明白：

办理桩盟充电卡其实挺简单的，带上身份证和驾驶证就行。不过有些细节你得注意：第一次办理需要交20元押金，退卡时返还；卡丢了补办要收10元工本费；充值最低100元起，最高单次充值不能超过5000元。

对了，如果你是企业用户，办理流程会复杂一些，需要营业执照复印件和法人身份证。企业卡还能开增值税专用发票，这个对公用户比较实用。

我特意花了半个月时间，分别在有卡和没卡的情况下测试充电成本。结果挺有意思：如果你每周充电2次，每次充30度电，办卡后一个月能省50-80块钱；但要是每月才充一次电，办卡的意义就不大了，光押金利息都不够。

还有一种情况特别值得注意：节假日高速服务区的桩盟站点，经常排队。有卡的可以预约充电，没卡的只能干等。这个便利性虽然不能直接换算成钱，但时间成本也得考虑进去。

经过这段时间的研究，我总结了几条实用的省钱技巧，希望能帮到你：

最后说句实在话，充电这事儿没有绝对的省钱方案，得根据自己的用车习惯来选择。如果你是网约车司机或者每天通勤距离长，办张桩盟充电卡确实划算；但要是只是周末偶尔开开车，那就没必要非办不可了。